304 Edelstahl 2,0" 2,0L Katalysator für Autos

Edelstahl-Auto-Katalysator mit universeller Leistung

Produktbeschreibung

Ein Katalysator ist eine Abgasemissionsregelungseinrichtung, die durch Katalysation einer Redoxreaktion giftige Gase und Schadstoffe in den Abgasen eines Verbrennungsmotors in weniger giftige Schadstoffe reduziert Reaktion (Oxidations- und Reduktionsreaktion).Katalysatoren werden üblicherweise bei Verbrennungsmotoren verwendet, die entweder mit Benzin oder Diesel betrieben werden, einschließlich schlanker Verbrennungsmotoren sowie Kerosinheizungen und -öfen.

Anwendung

Obwohl Katalysatoren am häufigsten auf Abgasanlagen in Automobilen angewendet werden, werden sie auch auf Elektrogeneratoren, Gabelstaplern, Bergbauausrüstung, Lastwagen, Bussen, Lokomotiven,und MotorräderSie werden auch auf einigen Holzofen verwendet, um Emissionen zu kontrollieren.[5] Dies geschieht normalerweise als Reaktion auf staatliche Vorschriften.Entweder durch direkte Umweltvorschriften oder durch Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften.

Katalysatoren benötigen eine Temperatur von 426 °C, um schädliche Abgase in inerte Gase wie Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwandeln.Sie werden so nah wie möglich am Motor platziert..

Arten

Zweiwege
Ein zweiseitiger (oder "Oxidation", manchmal auch "Oxi-Cat") Katalysator hat zwei gleichzeitige Aufgaben:

Oxidation von Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oxidation von Kohlenwasserstoffen (ungebrannten und teilweise verbrannten Brennstoffen) zu Kohlendioxid und Wasser: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (Verbrennungsreaktion)
Diese Art von Katalysator wird in Dieselmotoren häufig eingesetzt, um Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxidemissionen zu reduzieren.Sie wurden durch dreiseitige Konverter ersetzt..

Dreifach

Three-way catalytic converters (TWC) have the additional advantage of controlling the emission of nitric oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO2) (both together abbreviated with NOx and not to be confused with nitrous oxide (N2O)), die Vorläufer für sauren Regen und Smog sind.

Seit 1981 werden in den Vereinigten Staaten und Kanada in Fahrzeugemissionskontrollsystemen "Drei-Wege" (Oxidationsreduktion) Katalysatoren eingesetzt.Auch viele andere Länder haben strenge Vorschriften für die Emission von Kraftfahrzeugen erlassen, die in der Tat erfordern, dass Benzinfahrzeuge dreiseitige Umrichter habenDie Reduktions- und Oxidationskatalysatoren befinden sich in der Regel in einem gemeinsamen Gehäuse; in einigen Fällen können sie jedoch getrennt untergebracht sein.Ein dreiseitiger Katalysator hat drei gleichzeitige Aufgaben.

Verpackung und Lieferung

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