Aluminisierte Stahl-2,5 Dorn-Biegungen für Abgasanlage
Product description: Exhaust mandrel bent tubing are made of aluminized steel or 304 stainless steel. Any degree of bend and any leg length. All tubes are mandrel bent. There are no kinks in the bends, no flat spots, no reduction in the tube diameter in the bends. The result is better looking, better performing, better flowing exhaust. Crafted from high-quality 16-gauge aluminized or stainless steel True mandrel bends maintain the pipe diameter throughout, ensuring maximum
aluminisierte Stahlauspuffdornbiegungen
,aluminisierte Stahl-2
,5 Dornbiegungen
Produktbeschreibung:
Verbogener Schläuche des Auspuffdorns werden von aluminisiertem Stahl oder von Edelstahl 304 hergestellt. Irgendein Grad der Biegung und irgendeine Beinlänge. Alle Rohre sind der verbogene Dorn. Es gibt keine Schleifen in den Biegungen, keine flachen Stellen, keine Reduzierung im Rohrdurchmesser in den Biegungen. Das Ergebnis ist schönerer, gut funktionierenderer, besserer flüssiger Auspuff.
- In Handarbeit gemacht von hochwertigem Messgerät 16 aluminisierte oder Edelstahl
- Wahre Dornbiegungen behalten den Rohrdurchmesser gänzlich bei und stellen maximalen Fluss, höhere Leistung und Falte-freie Blicke sicher
- Dorn Bent Exhaust Tubing verfügbar von 15 Grad für 180 Grad
- Macht es einfacher, Ihre Titel zu installieren und Profiqualitätsblicke und -sitz zu erhalten
- Wählen Sie von einer großen Vielfalt von Größen und von Beinlängen
- Verfügbar in „erweiterten“ oder „nicht-erweiterten“ Entwürfen:
Erweiterte Rohre haben ein Bein, das etwas größer ist und machen es einfach, Sitz zu gleiten, zusammenstellt
Nicht-erweiterter Auspuffschläuche hält eine konsequente Größe gänzlich und erfordert Kolbenschweißen, Rohre zu verbinden
| Dorn-Biegungsschläuche für Abgasanlage | |
| Materialwahl | Aluminisierter Kohlenstoffstahl/Edelstahl/kaltgewalzter Stahl |
| Durchmesserbereich | 1,5" 1,75“ 2" 2,25" 2,5" 2,75" 3" 3,5" 4" 4,5" 5" |
| Stärke | 1.5mm 2mm oder als Antrag |
| Grad | 15 Grad/30/45/90 Grad dgree/120 Grad dgree degree/180 |
| Ellbogenart | Dornbiegung |
| Ellbogenradius | 3" 3,5" 4" 4,5" 5" 6" 7" 8" |
| Ellbogenart | ID-OD, OD-OD |
Anwendung:
Helfen verbogene Auspuffkomponenten des Dorns, Ihre Fahrzeugluftströmung zu verbessern. Ein Dorn wird innerhalb des Rohres gesetzt, während er um einen Würfel festgeklemmt und gezogen wird. Dieses stellt sicher, dass der Innendurchmesser seine Form beibehält und nicht knittert. Dieses schafft eine glatte Identifikation, die nicht Luftstrom einschränkt. Verbessern Sie Luftstrom verbessert Benzinverbrauch, Pferdestärken und Ton.
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Aluminium-1.5mm 152mm 3 Zoll 90 Grad-Auspuff-Ellbogen
90 degree 3 inch aluminum pipe mandrel bend ,exhaust elbow Exhaust Elbow Description: Our exhaust mandrel bends are available in many combinations of radius, tube diameter and length to suit customers different requirement. All our bends are made by mandrel bending machines , smooth through, no wrinkle on the surface and no crimping. YP exhaust pipes are available for various applications. Available in diameters ranging from 2.5 In. to 4 Inch. Angle from 0 degree to 180
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152mm 30 Edelstahl-Dorn-Biegungen des Grad-1/2“
Stainless steel mandrel bends Aluminum mandrel bends for Car Exhaust System YP mandrel bends have the tightest bend radius on the market.They have been specifically designed to avoid the issue of wrinkling along the inside of pipes and tubing, during their manufacturing process with our up to date mandrel bending machines. Mandrel bending is a method where a steel rod is inserted into the tubing as it is bent. This technique perfects the tube bend without wrinkling or
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SS304 1.2mm 2 Zoll 180 Grad-Auspuff-Ellbogen
2" 180 U Mandrel Bend Pipe Tubing Tube 304 Stainless YP exhaust pipes are available for various applications. Available in diameters ranging from 2.5 In. to 4 Inch. Angle from 0 degree to 180 degree, our mandrel bending machines ensure smooth bending, no wrinkle and crimping. YP mandrel bends have the tightest bend radius on the market.They have been specifically designed to avoid the issue of wrinkling along the inside of pipes and tubing, during their manufacturing process
